防疫除了預防一般人被感染，治療已經被感染的病患也是一大重點。許多企業紛紛投入到這場防疫戰爭中，有錢的出錢，有產線的改裝成防疫用乾洗手、醫療級口罩等。而對病患來說，最需要的就是被稱做 CPAP 的呼吸輔助裝置，這個裝置對病患來說相當重要，該裝置主要的作用就是以人為方式將空氣送入體內，維持呼吸頻率與呼吸量，讓肺部保持張開狀態，減少呼吸所需的體力。而目前梅賽德斯車隊的工程師已經參與設計這種裝置，在得到英國政府的認可後，這些呼吸裝置就可以幫助染病的病患有治療的機會：
▲Mercedes 車隊也加入了防疫作戰，該車隊工程師參與了呼吸設備的設計（圖片來源）
世界各地正因為武漢肺炎而焦頭爛額，疫情的爆發已經難以收拾。但防疫仍需要進行下去，無法鬆懈。目前已經發現 CPAP 裝置對於患者來說有幫助，進而脫離重症監護的過程。因此目前在義大利和中國這兩個疫情相對嚴重的國家都開始採用以這種裝置進行治療的行為。
根據倫敦大學學院的統計，在義大利接受 CPAP 裝置治療的患者已有 50% 的人避免了需要侵襲性呼吸器治療的可能。但在目前英國面臨 CPAP 裝置短缺的情況下，工程師們在倫敦大學學院內不停工作，在 3 月 18 日第一次實現了第一批設備的生產：
▲CPAP 呼吸設備又稱為持續性正壓呼吸器，通常用於治療呼吸障礙（圖片來源）
目前該設備已經獲得藥品與保健食品監管機構的批准，能夠在英國使用。在向該國各地醫院推廣以前，倫敦大學學院附屬醫院將針對其中的一百套設備進行臨床實驗。
梅賽德斯車隊引擎部門的負責人 Andy Cowell 受訪表示， F1 賽車社群對支持防疫的呼籲仍然表現出令人印象深刻的迴響。而梅賽德斯也相當自豪能夠將資源投入在這些設備的設計與製造上。並在最快的時間內以最高規格的水準製造 CPAP 裝置：
▲這次的疫情嚴重到難以收拾，但各行各業幾乎都動員起來幫助各國抗疫，即便是賽車界也一樣（圖片來源）
倫敦大學學院機械工程學院的 Tim Baker 教授也表示。有鑑於目前的需求迫切，我們十分慶幸能夠減少可能花費數年以上的過程。目前一天所有時間都用在工作、拆卸和分析非專利設備，利用電腦進行運算和模仿，並改進了原本的 CPAP 設備，來製造適合大規模生產的新版設備。也很榮幸能與梅賽德斯車隊之間有緊密的合作，並使這個不可能的任務變得可能。
目前英國政府已經與某個財團訂購了一萬台呼吸設備，該財團包含了七個英國的 F1 車隊，以及工業大戶空中巴士、 BAE System 與福特。目前該國政府預測將需要 30,000 台呼吸設備，但目前只有 8,000 台，並向海外供應商訂購 8,000 台呼吸設備。
消息來源：AutoSport