也許有些人還記得，去年 Randy Pobst 曾駕駛的由 Unplugged Performance 爆改的 TESLA Model 3 Performance 參加全球知名的派克峰國際爬山賽，雖然當時因為在第二天練習賽就因為意外宣告退賽。不過今年他們再次捲土重來，由性能更強大、當今全球最速量產車的 Model S Plaid 參賽。
日前公開的練習賽時的畫面就可以見到 Model S Plaid 的性能有多猛爆，以及 Randy Pobst 的駕駛技術實在相當強啊！
▲圖片來源：Unplugged Performance (YouTube)
特斯拉 Model S Plaid 參加派克峰爬山賽，練習賽快到輪胎沿路嘰嘰叫
去年 Unplugged Performance 也曾改裝 TESLA Model 3 Performance 並參加派克峰國際爬山賽，雖然當時在遇上失控撞車與電池過熱的問題，最終以退賽作收。 Pikes Peak 由一條 12.4 英里的路線組成，從海拔 9,000 英尺以上開始，並在海拔 14,115 英尺處爬上山頂。這不僅對駕駛員來說極其危險，因為急轉彎大多是在懸崖邊上，而且對參賽車輛的要求也非常高。
▲圖片來源：MotorTrend
今年 Unplugged Performance 再次捲土重來回到 Pikes Peak，主角則由 TESLA Model 3 Performance 換上全新性能更猛爆的 TESLA Model S Plaid ，再次簡單複習一下 Model S Plaid 強大的性能數據，官方數據最大功率達 1020hp、0-100km/h 加速僅 2.1 秒，加上軟體與胎圈的升級後極速能達到 322km/h 。
本次參加派克峰國際爬山賽的這輛 Model S Plaid 由 Unplugged Performance 團隊對其進行改裝，拆除包括車上不必要的配備並安裝全新的懸架、制動器、賽車椅防滾籠、緊急斷電系統、輪胎和一些空力套件等改裝。日前練習也創下 2 分40 秒 86 的區段成績，無意外在同級示範組排名第一，今年的派克峰國際爬山賽將在 6 月 27 日正式舉辦，成績也令人相當期待。
▲圖片來源：Unplugged Performance (YouTube)
▲圖片來源：Randy Pobst (YouTube)
看看 Randy Pobst 之前在早晨開著這輛改裝過的 TESLA Model S Plaid 跑一趟練習的過程，實在是快到相當凶猛啊！
據 Unplugged Performance 表示在練習時最高時速達到 140 mph (225 km/h) 。車隊目前也在持續調整車輛，以便在 6 月 27 日參賽。這幾天仍持續的在測試車輛，屆時有可能加速度會比練習賽更快。
更新｜TESLA Model S Plaid 成功挑戰 PPIHC 2021
資深車手 Randy Pobst 不久前才迎來 64 歲生日，隨後也駕駛這輛改裝過的 TESLA Model S Plaid 成功挑戰 2021 派克峰國際爬山賽，今年除了車輛和 Randy Pobst 的狀態相當良好，從山底沿路飆上山過程，也在海拔更高的路段見到山邊積雪和雲霧包圍的美景，實在太美啦！
這次之所以成功除了 Randy Pobst ，也有 Unplugged Performance 團隊可靠的後勤支援才能達成這次偉大的挑戰。稍早 Randy Pobst 個人的 YouTube 頻道也上傳了整趟狂飆的過程，推薦給各位：
另外在 Unplugged Performance 的 YouTube 頻道則上傳了車內的 360 度版本影片，若想體驗身歷其境感受的車迷，也推薦看以下這段影片：
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