M2 版 MacBook Air 終於在台灣開賣，標榜運行速度更快、效能更強大，同時伴隨而來的就是已經入手的用戶和測試者發現這款筆電在運行時的溫度更高，甚至可以影響到效能。之前我們曾報導過有位 YouTuber 自行拆機加貼了便宜的薄型散熱墊幫助降溫，不過國外技術媒體還是建議大家不要這麼做。
M2 版 MacBook Air 過熱影響效能，不建議用戶學 YouTuber 加裝散熱貼片
在外媒 ArsTechnica 的測試中發現，M2 版的 MacBook Pro 比同樣搭載 M2 晶片的 MacBook Air 快了 30%，但是有一個問題就是溫控管理上面，M2 版 MacBook Air 並沒有做得很完善。此前，國外 YouTuber 試著自己拆機安裝散熱貼片，測試後將原本的高溫 108 度降到 97 度，跑分測試也比原本的好，聽起來是不是讓你蠢蠢欲動？
不過 ArsTechnica 有其他的看法。首先，安裝散熱貼片雖然可以降溫，但自行拆機這點就會使你的新 MacBook Air 失去保固，且貼上散熱貼片將熱量傳導到筆電底部的散熱墊可能會帶來各種意想不到的後果，其中包括但不限於讓你的膝蓋燙傷、意外使 M2 晶片或其他電腦內的零件毀損。所以，請大家不要僅僅是因為 YouTuber 做了改裝你就馬上跟著做，或是至少等一段時間，待其他跟著做的人發現副作用之後，你不必第一時間自己冒險。
散熱墊、散熱器與散熱貼片的運作方式相同，它們與處理器之間緊密接觸，並且將熱量從處理器上導出去。當熱量分布在更大的表面積上時就會更快消散，從而更容易冷卻處理器的溫度。MacBook Air 中採用的是被動式散熱系統（也就是無風扇散熱器），可將熱量從晶片傳導出去，而 M1 和 M2 版 MacBook Pro 則是搭載主動式冷卻系統，藉由風扇吸入冷空氣並將熱空氣散出以實現更有效的冷卻效果。
但目前看起來，M2 版 MacBook Air 的被動式散熱比 M1 版 MacBook Air 的成效更差，由於溫度高，M2 需要更積極地減速以防止過熱，尤其是用在編輯和導出高畫質照片與影片的人來說，M2 的運行似乎比你預想的高出 M1 很多有些出入。這並不是 MacBook Air 第一次出現明顯的散熱問題，在 2020 年推出的 Intel 版 MacBook Air 的效能也比原先所預期的差，當時的罪魁禍首也是散熱系統。
也許在 Apple 的設想裡面，大多數人在大多數時候實際上並不會注意到效能降低，也可能它們認為大多數人不會把 MacBook Air 用在長時間的高負載工作上而使其達到散熱極限。無論 Apple 的想法是什麼，由於電腦零件運行的溫度越高，耗損也就越快，讓 M2 長期在更高溫的環境下運行最終都會造成可靠性的問題，所以 Apple 應該正視改良冷卻系統，以維護用戶的使用和硬體的壽命。