最近不少手機品牌在MWC2026期間發表旗艦手機，相較於中國品牌手機熱衷推出具備動輒超過6,000mAh以上容量的矽碳電池，三星S26系列新機或是Apple iPhone 17e都未採用碳矽電池(Silicon-Carbon Battery），採用的鋰離子電池容量最高只有5,088mAh(iPhone 17 Pro Max 純eSim版)。
行動裝置目前主要鋰電池技術差在哪? 為何Apple與三星不使用超高容量的矽碳電池?以下做一解析:
隨著手機在日常生活應用的重要性越來越高，用戶對於手機續航力焦慮症越來越高，提升電池容量並加快充電速度已是智慧型手機主流設計方向之一。相較於中國手機品牌一窩蜂採用矽碳電池(Silicon-Carbon Battery），Apple與三星手機迄今仍然棄用中，棄用原因的摘要影片與詳細說明如下:
1.行動裝置目前採用主要鋰電池技術差在哪?
目前坊間行動裝置採用的鋰電池主要有三大技術，包含傳統的鋰離子電池、矽碳電池(Silicon-Carbon Battery）及固態電池（Solid State Battery）。其中，傳統鋰離子電池與矽碳電池的差異主要是兩者電池的負極各自採用石墨及矽碳複合材料。
由於矽的理論儲鋰能力是石墨的 10 倍以上，矽碳電池可以較鋰離子電池提升能量密度約 25%-50%，在相同體積下儲存更多電力，實現手機輕薄化與長續航，並具備快充能力，所以成為中國品牌手機（如榮耀、vivo、小米..）提升續航的主流方案。不過，鋰離子電池與矽碳電池的電解液都是液態的，無法抵抗外部穿刺破壞或是內部短路(鋰枝晶穿刺)造成的起火安全性疑慮。
固態電池（Solid State Battery）依電池液態比分成半固態或準固態，其電池的安全性較高(可防穿刺及避免內短路)且使用壽命較長，但成本較高且固態電解質需要高溫或高壓才能有效運作無法達到輕薄、小尺寸的要求，目前僅在行動電源使用為主，手機暫無業者採用。
2.為何Apple與三星不使用超高容量的矽碳電池?
由於手機導入5G與AI應用已是主流，為維持手機輕薄機身並有效解決續航焦慮，中國品牌手機大力推廣自家專屬的超高容量矽碳電池，如vivo的「藍海電池」、realme的「泰坦電池」、榮耀 (HONOR)的「HONOR Power」、小米「小米澎湃/金沙江電池」、oppo的「冰川電池」。
雖有傳聞Apple自iPhone 17系列起將開始採用矽碳電池，不過根據目前上市後的情報，目前並未有證據Apple並未使用目前相當熱門的矽碳電池，apple迄今僅在純eSIM版本的iPhone 17 Pro及17 Pro Maxu藉由esim節省卡槽空間來提升電池容量。三星雖有傳聞持續研究矽碳電池，但迄今也未有已上市機型採用矽碳電池。
為何Apple與三星不使用超高容量的矽碳電池? 主要原因有二:
A.碳矽電池的充電循環次數無法達成1000次疑慮:
雖然負極採用矽碳複合材料可以儲存更多的電力並更快地充電，但矽在充放電過程中會產生巨大的體積膨脹（高達 300%）容易導致矽顆粒粉碎或脫落，進而造成電池結構損壞；頻繁的膨脹與收縮，負極表面的固體電解質界面（SEI）膜會不斷破裂並重新生長將會持續消耗鋰離子，導致電池容量衰減較快。換言之，碳矽電池雖然具備高容量且快速充電的優勢，但老化速度可能比傳統鋰離子電池快，在使用2-3 年後可能會失去更多容量(低於80%健康度)。
根據外媒wccftech報導，三星SDI曾測試一款20,000mAh雙芯矽碳電池(主電池容量為12,000mAh/厚度為6.3mm；副電池容量為8,000mAh/厚度為4mm)。但這款大容量矽碳電池僅通過960次充電循環，未達三星至少1000次以上的標準，因此喊卡這項方案。三星SDI矽碳電池測試終止的爆料，與外界對矽碳電池使用壽命的疑慮不謀而合。
自從2016年三星Noet 7電池自燃事件後，三星在手機電池技術上一直相當保守。考量智慧型手機全球用戶使用週期平均約3.5年（42個月），三星與APPLE對於旗下手機採用電池須符合承受至少 1,000 次充電和放電循環後且保留至少 80% 初始容量的要求相當堅定，對於充電循環不足1000次仍有疑慮的矽碳電池自然持觀望態度。
圖片來源: WCCFtech
B.超過20Wh的單顆電池芯將視為危險貨品，有礙全球物流運輸:
根據聯合國關於危險貨物運輸的特殊規定(Special Provision 188)，鋰離子電池，單顆電芯的額定能量不超過20Wh，單一電池不超過100Wh，否則視為危險貨物。
20Wh對應電池容量為單顆電池芯為5200mAh 到5600mAh，若單一電芯容量超過20Wh就會被納入完整的危險品運輸管理體系，隨之而來的就是更複雜的申報、更嚴格的操作要求、更高的物流和管理成本。對於需要在多個國家長期鋪貨的廠商來說，將會增加不少困擾，這對於以全球市場為主的APPLE與三星將是一大麻煩，這恐怕也是其不願意採用單顆電池芯超過6,000mAh以上矽碳電池主因之一。
不過，由於中國手機品牌在更大電池容量與更快充電速度行銷訴求持續進逼，三星與Apple並未徹底放棄研發矽碳電池技術，據悉仍在研究容量更小的方案，矽碳電池技術何時應用於三星手機，仍是未知數。至於APPLE何時開始採用矽碳電池，專家認為最快是iPhone 19以後。
