台灣電信三雄的低軌衛星布局競賽正式進入新階段。遠傳電信在 5 月 19 日宣布,與亞馬遜(Amazon)旗下低軌衛星網路服務「Amazon Leo」簽署合作協議,正式成為其台灣授權經銷商,將高速低軌衛星網路引進台灣市場。企業級旗艦終端 Leo Ultra 下載速度最高可達 1 Gbps、上傳速度達 400 Mbps,瞄準企業備援、災防通訊與政府關鍵基礎設施等高韌性需求場景。

合作細節:遠傳成為台灣首家 Amazon Leo 經銷商
遠傳將以自身厚實的網路營運經驗與資通訊整合實力,為台灣客戶提供低軌衛星網路連線服務。遠傳總經理井琪表示,「遠傳長期投入網路建設與新技術研發,持續強化通訊基礎韌性和擴展服務組合,很高興成為 Amazon Leo 授權夥伴,並攜手將其高速低軌衛星網路服務引進台灣。」
井琪進一步說明,低地球軌道衛星設計用於支援廣泛覆蓋範圍、低延遲,以及在地形或極端天氣可能限制傳統網路效能的區域之連結需求,尤其針對海事、農業及礦業等特殊產業需求,也有特別的服務設計。透過將 Amazon Leo 納入整體網路架構和電信服務組合,遠傳將協助公部門民生應用與企業用戶維持關鍵系統與營運流程所需的網路連線,確保服務不中斷。
Amazon Leo 是什麼?與 Starlink 差異
Amazon Leo 是亞馬遜旗下的低軌衛星網路服務,原名 Project Kuiper,於 2025 年正式更名為 Leo。該計畫規劃部署超過 3,200 顆低地球軌道衛星,打造全球衛星寬頻網路,直接挑戰 SpaceX 的 Starlink 在衛星網路市場的主導地位。
Amazon 在 2025 年底推出了企業級旗艦終端 Leo Ultra,配備 19 x 30 吋的平板相位陣列天線(flat-panel phased-array antenna),下載速度最高達 1 Gbps、上傳速度達 400 Mbps,是目前 Amazon 生產速度最快的終端設備。此外還有針對一般消費者的 Leo Pro 等較小尺寸終端可供選擇。
根據 Amazon 官方資訊,Leo 服務預計在 2026 年中旬正式啟動商業運轉,率先在美國等地推出企業版測試方案。而台灣方面,遠傳預估還需要通過 NCC 等主管機關的審查程序,井琪日前在受訪時透露「申請流程還須過六關」,服務最快可能要到 2027 年才能正式上線。
低軌衛星的台灣戰略意義
低軌衛星通訊不受地形限制,可快速提供穩定連線,補足地面網路難以全面覆蓋的需求。相較傳統同步軌道衛星方案,Amazon Leo 低軌衛星具備更低延遲、更高頻寬與廣覆蓋特性,滿足企業對效能與可靠度的高標準需求。
在全球地緣政治風險升溫、極端氣候事件頻發的背景下,低軌衛星已被各國政府視為通訊韌性的關鍵一環。從烏俄戰爭到中東衝突,各國都體認到一旦海纜被切斷、基地台受損,最後能維持國家運作的很可能只剩低軌衛星網路。井琪也將低軌衛星定位為「通訊韌性的第三層防護」:第一層為光纖固網,第二層為行動網路,第三層即為低軌衛星,確保在最極端情況下仍能維持基本通訊。
台灣作為海島國家,對海底電纜的依賴程度極高,加上頻繁的地震與颱風等天然災害威脅,低軌衛星網路對於強化物聯網、救災應變與偏鄉通訊的覆蓋具有不可替代的戰略價值。
台灣電信三雄的低軌衛星戰局
隨著遠傳率先搶下 Amazon Leo 台灣經銷權,台灣電信三雄的低軌衛星布局也逐漸明朗。
中華電信方面,作為台灣電信龍頭,同樣積極布局低、中、高軌衛星通訊。中華電信持續關注 Amazon Leo 以及 Starlink 的發展,同時也在評估海事衛星合作方案,但目前尚未有具體的經銷或合作簽約消息。
台灣大哥大也已展開衛星通訊布局,但目前主要聚焦在行動通訊與企業解決方案上,低軌衛星方面的具體合作夥伴尚未明朗。
遠傳此次搶先卡位 Amazon Leo,在時間上取得了領先優勢。不過,從申請到正式開通的時程來看,實際服務可能要等到 2027 年才能完整上線,這段時間各業者仍有機會調整策略。
Amazon Leo 終端產品規格一覽
- Leo Ultra(企業旗艦款):下載最高 1 Gbps、上傳最高 400 Mbps,19×30 吋平板相位陣列天線[7],適合政府機構、大型企業、資料中心備援
- Leo Pro(一般企業/進階用戶):中小尺寸終端,提供數百 Mbps 等級連線
- Leo Standard(消費級):家用輕巧終端,預計為 Amazon Leo 的主力消費產品
- 客戶終端設備:設計輕巧高效,用戶可透過多款大小不同的設備連線,依需求選擇適合方案
結語
遠傳成為 Amazon Leo 台灣授權經銷商,不僅是單一企業的合作案,更標誌著台灣正式進入低軌衛星通訊的戰國時代。在全球 Starlink 已經部署數千顆衛星並擁有超過數百萬用戶的當下,Amazon Leo 的加入為市場帶來了更健康的競爭格局。
對於台灣企業與政府機構而言,多一個低軌衛星服務供應商,意味著更多元的選擇與更具競爭力的價格。而低軌衛星作為通訊韌性的最後一道防線,在台灣面臨天然災害與地緣政治雙重風險的環境下,其戰略價值只會越來越高。雖然正式開通要等到 2027 年,但遠傳與 Amazon 的合作布局已經為台灣的太空通訊時代揭開了序幕。
