Tesla 收購傳統車廠？Elon Musk：對方樂意的話

電動車廠剛開始發展的時候，多數人（包括小編也是 XD）應該都很少會將這樣的車款放入購車的考慮選項當中。關於這點，許多當時還沒看到各國禁油墓碑而流淚的傳統車廠，就更是不屑一顧。時至今日，台灣已經有集結了 5 + 1（自己應該也要算吧）間車廠的 Powered by Gogoro Network 換電聯盟；四輪這邊則是有早就不可同日而語，在更平價車款如 Model 3 以及 Model Y 陸續上市後，全球已經賣到翻市值也不斷刷新的 Tesla。

這樣的趨勢也引起了些關於新興電動車廠是否會反過來併購傳統車廠的好奇。對此，最近才晉升全球第二大富豪的 Elon Musk 倒是相當開放的態度。繼續閱讀 Tesla 收購傳統車廠？Elon Musk：對方樂意的話報導內文。

▲圖片來源：Tesla

Tesla 收購傳統車廠？Elon Musk：對方樂意的話

Tesla CEO Elon Musk 在一場海外訪談中，被與會人士問到了關於特斯拉是否會想要收購傳統車廠的問題。對此，Elon Musk 雖然抱持開放態度，但也認為還是需要特定條件。講起來，這些車廠包括 BMW、Daimler 以及 VW 等，以往似乎都對 Tesla 是否有能力改變汽車產業不以為然。但現在，卻都不得不承認 Tesla 的確走出了一條自己的路。即便以往被認為不懂造車，但在逐年累積經驗之後，似乎也上了正軌。

針對收購的問題，Elon Musk 一再對惡意收購行為表達堅決的否定態度，但也表示假若真有其他車廠樂意與 Tesla 結合就絕對可以啟動對談。是說，Tesla 對於其他車廠的開放態度，應該從 2014 年由 Elon Musk 宣布開放專利讓他人使用的策略可略知一二，基本上與「加速全球轉向永續能源為使命」的品牌宗旨一致。但目前來講多數車廠似乎都還是傾向打造自有的電動車平台車款，想要在電動車時代以數十年累積的造車實力一拼。

現階段觀察與 Tesla 走的比較近的車廠，大概要屬近期互動密切的 Volkswagen 了吧 — 不僅邀請 Elon Musk 試駕 ID.3，該公司董事長 Herbert Diess 更公開表示過，他們將 Model Y 做為電動車量產計畫的基準點（Reference point）。但以 Tesla 採取被動不帶給他廠威脅感的態度看來，感覺傳統車廠真的要多主動互動，才有機會啟動類似的對談了吧。