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超機密特斯拉 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦被神人拿到了,拆解分析是免不了了

效能進步有點不如預期的樣子

Ross Wang by Ross Wang
2023 年 02 月 16 日 - Updated on 2023 年 02 月 17 日
in 電動車情報
讀取中...

雖然 Elon Musk 已經早早預告 Cybertruck 將會搭載 HW 4.0 晶片,但關於這個 FSD 自動輔助駕駛電腦的相關細節,原廠倒仍然不肯透露太多資訊。不過這些秘密,看來在平常主要專攻挖掘 Tesla 軟體方面秘辛的神人 green,挖到了超機密特斯拉 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦之後,都將一一被解開。繼續閱讀超機密特斯拉 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦被神人拿到了,拆解分析是免不了了報導內文。
特斯拉 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦
▲圖片來源:green

超機密特斯拉 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦被神人拿到了,拆解分析是免不了了

雖然 Elon Musk 已經早早預告 Cybertruck 將會搭載 HW 4.0 晶片,但關於這個 FSD 自動輔助駕駛電腦的相關細節,原廠倒仍然不肯透露太多資訊。不過這些秘密,看來在平常主要專攻挖掘 Tesla 軟體方面秘辛的神人 green,挖到了超機密特斯拉 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦之後,都將一一被解開。

特斯拉 HW4 處理器依然由三星代工…:
超機密特斯拉 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦被神人拿到了,拆解分析是免不了了 - 電腦王阿達
▲圖片來源:green

是的,雖然不意外的 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦應該不只可以裝在 Tesla Cybertruck 上,至少在高階的車款如 Model X 乃至於 Model S 應該都會搭載(其實應該 Model Y 與 3 都遲早會升級?)。

因為根據 green 神人的宣稱,這台 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦是從 Model X 拆下。就他的講法,Tesla 其實已經開始在製造搭載 HW 4.0 的車輛,只是還未正式交車 – 不知道是不是打算留給 Cybertruck 首發?

超機密特斯拉 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦被神人拿到了,拆解分析是免不了了 - 電腦王阿達
▲圖片來源:green(上方的為 HW4)

好了,話不多說直接看看這次 green 取得的疑似 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦的相關細節吧。其實先前就已經有提到,Samsung 依舊搶下了這次的晶片訂單,因此仍可以看到以 Exynos 為基礎的雙 SoC,CPU 核心從 12 個增加至 20 個、TRIP 核心從原本的 2 個增加到 3 個。頻率部分,CPU 的閒置待機頻率為 1.37GHz、最高可達 2.35GHz;TRIP 則為 2.2GHz。

alerts (esp. with pillar moved forward)?

New GPS module with triband antenna.
The unit itself is big and unmarked, so who makes it is unknown, I would not be surprised if it’s somewhat custom Tesla thing. They carry bootloader for it in firmware. pic.twitter.com/45kpSaw65K

— green (@greentheonly) February 15, 2023

就帳面上的規格提升來看,這次 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦在 green 的眼裡似乎覺得比預期的要小很多。但從外在的部分觀察則是變動相當的大 – 難怪先前 Elon Musk 透露提供升級可能不符合效益,還確認就連最新 Plaid 車款上的軟體也無法相容於這套硬體。

這次 HW4 的資訊娛樂系統整合度更高,但規格似乎沒有變動。GPU 也不再被放在子板,已經與 CPU 整合在了同塊主機板,可能因為這樣外在可以變薄些 – 這次依然為 AMD 的 CPU 與 GPU,規格為 256GB NVMe 與 16GB RAM。

Sensors:
There are now 12 fully populated camera connectors. One is marked “Spare”, though. pic.twitter.com/IWx4r1bPOy

— green (@greentheonly) February 15, 2023

其實這次最有意思的大概是電腦的接口的部分,被確認有多達 12 個(1 個備用的)之外,透過上面的標籤可以大致確認,可能會有大幅改善「真 · 純視覺」版 Tesla Vision 自動駕駛系統盲點的前後保桿鏡頭加入 – 看來超音波感測器都拔了之後,Tesla 終究還是補上了一些感測死角。

擋風玻璃上疑似還會有其他鏡頭,並支援可以增加兩倍感測範圍的 Phoenix 雷達在(啊不是要純視覺嗎)。

而既然目前看來這樣的新鏡頭感測器可能都得對應 HW4 在原本 8 個鏡頭接頭的之外新增的接點,所以看來另外升級也是此路不通了?

超機密特斯拉 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦被神人拿到了,拆解分析是免不了了 - 電腦王阿達


▲圖片來源:Tesla

是說,既然常被戲稱是現代鋼鐵人的 Elon Musk,被神人給搶佔先機疑似暴雷了大部分 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦的細節。而如果真如 green 所言已經這樣的硬體已經開始上車(還被他拿到 XD),相信很快的,官方就會端出相關的資訊了吧?目前應該還是會聚焦在升級到底要多貴這點吧…

延伸閱讀:

不想被當機器人,Tesla 工會成立行動意外揭露 Autopilot「工人智慧」開發細節
超機密特斯拉 Hardware 4(HW4)自動輔助駕駛電腦被神人拿到了,拆解分析是免不了了 - 電腦王阿達

Via: TESLARATI
Tags: AMDFSDFSD AIFull Self-Driving AIHardware 4SAMSUNGTesla特斯拉電腦

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