繼 Gogoro 與印度最大機車製造商 Hero MotoCorp 乃至於一級汽車系統製造商 Belrise 集團的合作消息後。他們最近幾波在印度發展的重要區域：世界人口第二大邦 – 馬哈拉施特拉邦政府，似乎也看中了 Gogoro 所擁有的能源解決方案。近日正式提出邀約，希望 Gogoro 能參與總投資高達 15 億美金的印度「超級計畫」的第一階段。繼續閱讀印度政府邀 Gogoro 參與 15 億美元「超級計畫」部署能源基礎設施、製造智慧車輛報導內文。
▲圖片來源：Gogoro
印度政府邀 Gogoro 參與 15 億美元「超級計畫」部署能源基礎設施、製造智慧車輛
由於 Gogoro 以能源公司自居的關係，在台灣發展的初期其實承受了不少對於造車方面的質疑。然而當時空背景來到了現在，這樣的身份搞不好反而讓他們能在相對排外的市場取得相當好的發展優勢？
繼 Gogoro 與印度最大機車製造商 Hero MotoCorp 乃至於一級汽車系統製造商 Belrise 集團的合作消息後。他們最近幾波在印度發展的重要區域：世界人口第二大邦 – 馬哈拉施特拉邦政府，似乎也看中了 Gogoro 所擁有的能源解決方案。近日正式提出邀約，希望 Gogoro 能參與總投資高達 15 億美金的印度「超級計畫」的第一階段。
雖然該國內閣已通過此項計畫，但雙方仍須完善協議內容達成最終協議，這個合作才能完全塵埃落定。但也算是接續今年 1 月於達沃斯世界經濟論壇簽署合作備忘錄之後的重大新發展 – 以這個緊密合作的節奏看來，應該希望很大？
根據官方新聞稿，馬哈拉施特拉邦首席部長 Eknath Shinde 在政府記者會中，已經向 Gogoro 提出簽訂「超級計畫」協議的合作邀約。合作目標包括製造 Gogoro 智慧電動機車與智慧電池、佈建電池交換站點。
將超過 5 億美元的重要策略性投資計畫歸類為政府的「超級計畫」的馬哈拉施特拉邦政府，預計將透過提供財政補貼獎勵 Gogoro 投入超過 5 億美元製造智慧電池、10 億美元建設電池交換基礎設施。顯然，這對於雙方而言都是相當重大的能源建設進展。
由於新聞稿內容中已經提到預計將於 2023 年底開始於馬哈拉施特拉邦建設能源基礎設施。所以理論上來說，這項計畫的最終定案時間應該也不會太遲才是。
馬哈拉施特拉邦首席部長 Eknath Shinde 提到此計畫將創造約 1 萬個就業機會；副首席部長 Devendra Fadnavis 則是指出：「期許建立一個強健的生態系，協助本土製造商完成技術轉型升級，為大眾帶來世界級產品。」
由此看來，相對於其他車廠可能為印度市場帶來競爭的疑慮。Gogoro 作為能源解決方案的提供者，不僅能提供移動與儲能的來源。還提到將有望「增加智慧能源、電動車、永續供應鏈領域的就業機會」似乎真的找不到太多壞處？更重要的應該也包括了讓本土製造商轉型的任務。
看來這也許就是 Gogoro 目前看來能夠比起一般車廠，在印度的進展更為重大與順利的關鍵？
