隨著中國主持人柴靜自掏腰包製作的紀錄片《穹頂之下》在中國與台灣受到極高的關注後，PM2.5（懸浮微粒）與霧霾這事情在台灣再度被拉到檯面上來討論，透過紀錄片我們可以很清楚的知道，懸浮微粒對人體的傷害之大，想要避免這樣的傷害，除了源頭要做好防治外，在家中我們可以使用空氣清淨機來減少空氣中的懸浮微粒，那麼開車時呢？總不可能搬一台放在車上吧？其實我們今天要介紹的，就是車用的空氣淨化器「Clean Master 獵豹車用清理大師」。
Clean Master 獵豹車用清理大師外觀
Clean Master 獵豹車用清理大師是一款採用濾網淨化空氣的產品，在外包裝上，採用白色的外盒包裝，上面可以看到黑色的空氣淨化器的圖案，非常的明顯：
外包裝的側邊有著產品的簡單資訊：
除了一邊有產品資訊外，其餘部分就只有產品LOGO：
一打開外包裝，就可以看到Clean Master 獵豹車用清理大師躺在裡面，上面的小孔是一個小夾層，專門放配件的：
除了空氣淨化器部分，盒子內還有簡易的說明書，裡面有簡單介紹Clean Master 獵豹車用清理大師的使用方式：
另外還有專用充電器，Clean Master 獵豹車用清理大師的供電是靠點菸器來進行的，線的長度很長，就算你要把空氣淨化器放在後座也不成問題：
接下來就是本次的主角Clean Master 獵豹車用清理大師登場了：
Clean Master 獵豹車用清理大師採用鋼琴烤漆技術，在黑得發亮的主面板上，右邊有個小型的觸控式開關：
Clean Master 獵豹車用清理大師的頂部，採用的是全範圍覆蓋的金屬防塵網：
Clean Master 獵豹車用清理大師的兩側，都有防塵用的金屬網所保護著，除了防塵外，也兼具空氣流通的效果：
Clean Master 獵豹車用清理大師的背面，除了鋼琴烤漆的面板外，有看到一個小小的凹槽嗎：
換個角度給你們看，這樣有沒有比較明顯呢：
這個凹槽主要是讓你拆開頂部金屬防塵網的，手指從那邊扳就可以打開金屬防塵網，看到放在裡面的濾網，這個濾網是3M HEPA高效濾網，可以快速過濾PM2.5懸浮粒子：
在小編短暫的使用後，打開濾網背面就可以看到有一些黑色的點點，這都是空氣中的懸浮粒子，而如果是全新品的話，可以看到濾網塑膠蜂巢狀的部分，是乾淨的淺綠色，沒有黑點（講簡單點，就是小編耍笨，用了才注意到這邊沒拍照）：
裡面的濾網是可以拿起來的，拿起來之後可以看到兩個強力的渦輪風扇，這部分主要是促進空氣循環，官方宣稱這兩個風扇兩顆風扇可以達到風速25m3/h，淨化速度則為16m3/h：
其實這邊還有一些設計，像下圖紅圈的部分是粉塵雷射感應器，空氣淨化器就是透過這個來偵測空氣中的懸浮粒子，而綠圈的部分是負離子發射器，可以讓你的空氣品質大大的提升：
如果要把金屬防塵網放回去的話，在主控面板上方有兩個隱藏的卡栓，對好位置直接壓下，就可以把金屬防塵網卡好了：
角落這個孔就是讓你接上電源線的，旁邊還有一個小小的凹槽，讓你可以把電源線卡在這邊：
以上，本次的外觀開箱就到此結束，接下來進入Clean Master 獵豹車用清理大師的實際體驗部分：
Clean Master 獵豹車用清理大師實機體驗
既然是車用空氣淨化器，理所當然要待在車內測試，原廠有特別交代，Clean Master獵豹車用清理大師不能安裝在安全氣囊之上，百般思考後的結果，其實發現放在這個地方是挺不錯的，位於全車的中心，可以更有效率的改善全車的空氣品質：
但是本次測是為了拍照方便，還是把他放在擋風玻璃的下方，記得各位實際使用時，要審慎思考他的位置。我們一開機就可以看到Clean Master 獵豹車用清理大師的變版部分出現一個笑臉：
接著就開始進行空氣中懸浮粒子PM2.5的讀取，開機之後就讀取到了一個296的數字，是因為我剛剛開車窗，然後隔壁煮飯的油煙飄進來的關係嗎？
小編就看著螢幕上顯示的數值從296開始往下跳，而且下降的幅度非常的快速：
隨即就在短短的三分鐘內，最後很快速地跳到19：
給各位一個觀念，0~35就算空氣品質非常的優良，36~75則是良好，75~115則是輕度汙染、116~150是中度汙染、151~250是重度汙染、250以上則是嚴重污染：
Clean Master 獵豹車用清理大師極限測試
由於幾次測試，都沒有辦法很有效率的提升車內的PM2.5數值，再加上Clean Master 獵豹車用清理大師的淨化效果實在過分優異，所以小編決定
在車內抽菸，「強制提升」車內的空氣污染程度。沒想到只是沒開窗、往車內吐兩三口煙之後，開機就看到Clean Master 獵豹車用清理大師所顯示的PM2.5數值飆到了999（我猜999應該是他顯示的上限，照理說應該是更高才對）：
接著我們透過錄影的方式，以每分鐘為單位，實際記錄下Clean Master獵豹車用清理大師的驚人效果：
↑點此看大圖
由上表可以得知，從一開始破千的濃度後，運作了一分鐘之後就開始下降（畢竟我沒開窗，往車內吐了好幾口濃煙啊），等到運作了十分鐘後，車內數值已經從原本的999，降到了317，淨化效果可以說是非常的出色。但是從列表上也可以看到，淨化速度來講前8分鐘可以說是十分快速，下降的頻率非常的快。但是之後的下降幅度就趨於緩慢。而Clean Master 獵豹車用清理大師本身的設計，也是差不多連續運作十分鐘之後會休息一下，所以這樣的數值算是十分準確的。
Clean Master 獵豹車用清理大師音量測試
而由於Clean Master獵豹車用清理大師是採用渦輪風扇來進行空氣的濾淨，不可避免的在運作時會有一些風扇的聲音，相信會有人在意他的運作時的音量，實際使用手機音量測試的狀況如下。沒有開機時、車用冷氣關到最小，車子怠速的音量平均是47分貝，最高到53分貝：
當Clean Master 獵豹車用清理大師運作完畢，呈現待機低速運轉狀態時，音量直線下降為56分貝：
而Clean Master獵豹車用清理大師全速運作時，音量提升到平均72分貝，最高分貝達到82分貝：
《Clean Master 獵豹車用清理大師》官方網站（請點我）
《Clean Master 獵豹車用清理大師》購買連結（請點我）
結語
其實Clean Master 獵豹車用清理大師在實際體驗後，可以說是非常的直觀的產品，除了淨化效果威力強大以外，還有面板直接顯示空氣中的PM2.5濃度給你看，看著數值一直直線下降，想到以後開車不用因為開窗就要充當人體空氣清淨機就十分開心。而且產品的本身設計，就是接好電開機後部怎麼需要理他，你就放著讓他自己跑，如果覺得突然空氣不好，或是有啥重口味的食物（鹹酥雞、臭豆腐）等，可以馬上再點一下電源钮，Clean Master 獵豹車用清理大師就會進入連續運作狀態，加速空氣品質的提升速度，這點可以說是簡單方便又直覺。
空氣汙染，最大的肇因就是人類，Clean Master獵豹車用清理大師雖然本身就是空氣淨化器，但是他在說明書上寫著「希望有一天，我們不再需要淨化器」，的確，這真的是一個很遙遠、但是大家都要努力的希望。
本篇感謝獵豹提供