iPhone Xs / Xs Max iFix 拆解，這次硬體升級很有感

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站，作者：雷健恆

距離蘋果秋季發布會結束一周後，iPhone XS 系列手機終於在昨天迎來了發售日，不少用戶都在昨天「喜提」新iPhone，這當中也包括「拆機狂魔組織」iFixit。

接下來，我們就跟著iFixit的視角，看看那些蘋果沒有在發布會上告訴我們的信息吧。

在正式拆解之前，按照往常的慣例，先來一張和上一代產品的合照以及X 光照。

從合照中我們可以看出，iPhone XS 系列雙機的底部比起前代均新增了一條天線條帶。(其實不僅底部，頂部也新增了一條。）

今年的iPhone XS 系列手機的防水防塵功能從去年的IP67 升級到了IP68，本以為蘋果會因此使用更多的粘合劑來達到更高的防水防塵級別，結果iFixit 在拆解中發現粘合劑並沒有比前代多。

屏幕被移除後，我們發現大小兩款新iPhone 在內部略微有些不同，當中就包括iPhone XS Max 上更大的Taptic Engine。

首先被單獨拆除的部件是主板，從上年的iPhone X 開始，蘋果就為iPhone 加入了三明治式的主板上下堆疊設計，大大優化了iPhone 內部的空間利用率。當時iPhone X 的內部結構被iFixit 稱為是他們所見過最高級的內部結構，而上下堆疊的主板設計正是iPhone X 能獲得如此高評價的一個最主要的原因。

當然今年的iPhone XS 系列手機的主板也是沿用了同樣的設計。

• 紅色：東芝TSB3243V85691CHNA1 閃存
• 橙色：蘋果338S00248 音頻編解碼器
• 黃色：賽普拉斯CPD2 USB 快充IC
• 綠色：恩智浦CBTL1612 顯示端口多路復用器
• 藍色：德州儀器61280 電池直流轉換器

在第二小塊主板中，我們看到了再一次刷新性能紀錄的A12 仿生芯片。

• 紅色：蘋果APL1W81 A12仿生處理器封裝在鎂光MT53DS12 LPDDR4X SDRAM 之上
• 橙色：意法半導體STB601A0 電源管理IC（可能是用於Face ID）
• 黃色：3個蘋果338S00411 音頻編解碼器（這些是放大器，兩個用於立體聲，另一個用於觸感）
• 綠色：蘋果338S00383-A0 電源管理IC
• 淺藍色：蘋果338S00456 電源管理IC
• 深藍色：蘋果338S00375系統電源管理IC
• 紫色：德州儀器（TI）SN2600B1充電器

正如傳聞所說的一樣，這次我們在iPhone XS 上的射頻主板上看到的調製調解器不再是來自於高通，而是英特爾。

• 紅色：蘋果/環旭電子339S00551（XS）以及338S00540（XS Max）WiFi/藍牙SoC
• 橙色：英特爾9955 J825YD05 10PSV（XS）以及9955 X816YD5R P10PHV（XS Max）調製解調器
• 黃色：意法半導體ST33G1M2 32 位微控單元配以ARM SecurCore SC300
• 綠色：恩智浦100VR27 可能是NFC 芯片
• 藍色：博通59355A210646 無線充電模組

早在這兩款新iPhone 發布前，就有傳聞稱由於蘋果與高通存在法律糾紛，蘋果的新款產品中將打算棄用高通的調製調解器，而改用其競爭對手的產品。

雖然蘋果對此一直沒有作出回應，而且蘋果每年的供應商名單中均不會直接表明具體零部件的供應商，但根據iFixit 的拆解似乎印證了外界的傳聞。

?這次iPhone XS 相機的升級並不小，除了有更強大的ISP 去支撐智能HDR、可變光圈等新功能外，廣角鏡頭的單個像素面積也提升至1.4um，而根據iFixit 的拆解得知，iPhone XS 的鏡頭大小確實比iPhone X 有所增大，也所以會出現iPhone X 的手機殼與iPhone XS 不兼容的情況。

根據蘋果的說法，對比iPhone X，iPhone XS 的續航時間增加了30 分鐘，iPhone XS Max 則增加了1.5 小時。

而通過拆解發現，iPhone XS Max 的電池容量為3179 mAh，iPhone XS 的電池容量則為2659 mAh，對比前代iPhone X 的2716 mAh 不升反降，故續航的提升基本可以確定全部歸功於7nm製程的A12 仿生芯片帶來的更低功耗。

為了充分利用iPhone 內部的空間，蘋果從iPhone X 上開始使用「L」型電池。

iPhone XS 系列的電池繼續沿用了此設計，但有所不同的是，iPhone XS Max 的「L」型電池依然是由兩塊矩形電池拼接而成，而iPhone XS 上的則已經是一整塊的單芯電池，這也是iPhone XS 的電池容量略微有所下降的原因。

然後我們來看一下iPhone XS 系列的背殼。通過拆解發現，除了無線充電線圈外，這次蘋果在背殼上依然鑲嵌了不少排線甚至還有顯示芯片，這也同時意味著玻璃背殼一旦摔碎，用戶將要付出高昂的維修費用。

在可修復性上，iFixit 為iPhone XS 系列給出了和iPhone X 一樣的6 分（最高10 分，分數越高代表越容易修復）。

最後，奉上一張拆解全家福。

文中插圖來自：iFixit