前幾天保時捷的 SUV 主管 Julian Baumann 才向媒體公佈 Macan 純電車版本的資料，沒想到官方馬上又放出 Taycan 衍生車種，保時捷宣佈 Taycan 純電車將增加兩款，分別稱為 Taycan 4S with Performance battery 與 Taycan 4S with Performance battery Plus。
新車款基本上是先前的 Taycan Turbo 的降規版本， Taycan 4S with Performance battery 搭配 79.2 千瓦小時的鋰電池，能提供 522 匹馬力，美國地區起始價格為 103,800 美元； Taycan 4S with Performance battery Plus 搭配 93.4 千瓦小時的鋰電池，能提供 563 匹馬力，起始價格為 110,380 美元。這兩個車種將於 2020 年春季上市。
Taycan 4S 兩款的極速都是 155 英里/小時（約為 255 公里/小時），靜止加速到 60 英哩/小時約 3.8 秒，一樣支援 800 伏特快充技術。之前保時捷表示 Taycan Turbo 可以在 22.5 分鐘把電池從 5 % 充到 80 % 。保時捷沒有公佈該車種能行駛多遠，媒體推估會比 Taycan Turbo 好，但應在 280 英里（約 450 公里）以內。其他如標準充電時間、標準配備與選購項目等目前也是未知數。
Taycan 在今年 9 月 4 日公開，分為 Taycan Turbo 與 Taycan Turbo S兩款，美國地區起始價格分別是 153,000 美元與 187,000 美元。除了純電車還取名「 Turbo 」被 Elon Musk 取笑之外，媒體報導這兩款車目前訂購都要等一年才能交車，有趣的是，大部分的買家可能是特斯拉車主。
保時捷除了 Taycan 、 Macan 兩個車系會出純電車之外，也已經預告 Cross Tourismo 會出純電車款，媒體認為該車款是要與特斯拉的 Model X 對抗。
引用來源：Motor1
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