一般而言，特斯拉的車禍事件會被媒體所注意，多半不是大好（車主神奇全身而退）就是大壞（起火或是自動駕駛出包）。然而像是這起感覺相當「好壞參半」的車禍，倒是比較少見一些（咦）。繼續閱讀 Tesla Model X 被大貨車「夾擊」，車體雖挺住但安全氣囊竟沒有啟動（傻眼）報導內文。
▲本篇圖片來源：Wham Baam Teslacam
Tesla Model X 被大貨車「夾擊」，車體雖挺住但安全氣囊竟沒有啟動（傻眼）
由於車體不需塞入龐大的引擎與進排氣系統等。一般而言，除非是太過於追求極簡到連安全都有點拋棄的車款（誒… 老人電動代步 超神 車算嗎？），四輪電動車因為有著更好的潰縮區域再加上重心等因素，所以通常在安全性的表現方面都是有目共睹的好。特別在特斯拉的車款，甚至在有著招牌自動輔助駕駛系統撐腰之下，更是在各國安全標準刷出了各種高評價星等。
然而在一場 Model X 發生在海外的重大車禍裡，卻發生了個就連緊急救護專家都感到驚訝，該說有點算是… 失誤（嗎？因為官方都還沒做出回應，你懂的，沒公關窗口嘛～）的狀況。
這起看起來十分驚悚但好在車主與乘客都有被安然救出的車禍。僅管激烈衝撞的當下車主直接昏了過去，但也還是有被 Tesla 車載攝影機給完全記錄下來 – 猛的是，因為要為了保險起見被建議要在車上等候救援的他，居然當下就在車內檢視影片確認到底發生了啥事（反正也沒事做？）。
才發現，自己的 Model X 被一台疑似超車不慎沒注意到前方下交流道已經壅塞的大貨車，以時速 50 英里（也就是約 80 公里）的速度直直衝撞停在另一台貨車之後的這台 Model X 的車身左後方。
而僅管從畫面上看來，肇事車輛其實已經把方向盤往快車道方向打死嘗試閃躲，但也許是因為路面溼滑加上真的速差太大，所以仍煞車不及「直直撞」上一排車輛。這台被夾在兩台大車中間的 Model X，其實真的發揮了特斯拉引以為傲的滿分安全性表現，雖然車門遭到嚴重撞傷而無法立即脫困，但前後的潰縮結構與車體剛性，還是保住了駕駛與乘客沒有因為車體嚴重變形而有性命危險或受傷。
不過即便如此，救援人員第一時間到達現場時卻發出了個疑問，就是在這場嚴重的車禍裡，Model X 居然沒有觸發啟動任何安全氣囊 – 雖然被追撞可能不見得會啟動安全氣囊，但車子被推向前車之後還有發生第二次的前方衝撞。在「兩次」激烈撞擊下竟都沒能啟動安全氣囊，就真的令車主在事後處理時感到相當疑惑。對此，他也有聯繫特斯拉詢問官方的說法，但無論是車主或是整理這段影片的
Wham Baam Teslacam 頻道，都沒有得到官方的正面回覆。
對於車主而言，雖然在這樣的狀況下依然撿回了一條命，覺得自己下一台車依然還是計畫要選擇 Model X。但也蠻想知道，假若當下有啟動安全氣囊的話，他以及乘客受到的傷是否就會輕上許多。只能說在官方願意解釋之前，這一切仍然會是個謎團…
