一般而言，觸及到隱私相關的議題在許多國家都是十分敏感的議題。也因為如此，許多車廠對於蒐集車內動態的技術，多半都會採用非影像紀錄的方式來避開。關於這點，一直以來都很敢於針對車輛相關科技尋求突破的特斯拉，則是選擇從 Model 3 開始搭載對內的攝影鏡頭，當時不意外地也引起了相當大的隱私問題討論。現在，他們則是開始要求測試最新版 FSD Beta 的車主，必須同意官方在意外狀況時蒐集與車輛有所關聯的影像內容，自然又再度引起了新一波的討論…
▲圖片來源：green @greentheonly
新版 FSD Beta 啟用須同意遇到意外狀況時，讓特斯拉蒐集「與車輛關聯」的影像內容
不得不說，特斯拉雖然曾在中國罕見聲明「中國車輛均未開啟車內相機」並由 Elon Musk 快速發文滅火。好像讓人覺得，該公司對於車內攝影機的使用，應該不會再敢有額外的動作了吧？
殊不知，在最近的 FSD Beta 的最新條款同意內容裡，Tesla 竟然直接要求受測者同意提供「與車身 VIN 碼有所關聯」的車內外影像資料 – 雖然講是講，前提是要遇到嚴重安全事件如碰撞才會蒐集。不開心，你也可以不要測試這個進階輔助駕駛功能。但這樣的條款還是給人有點溫水煮青蛙的感覺。
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畢竟，根據先前官方的說法。透過 Tesla 電動車身上鏡頭所蒐集到的影像資料，雖然會拿來用做改進輔助駕駛等機能使用。但一直以來都強調這些影像將會去特徵化，也就是不會與特定車主或特定車輛本身有所關聯。然而透過要求新功能受測者同意在特定狀況下，直接讓官方蒐集與車輛有所關聯的資料，這就與先前的概念不同了。
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雖說對於車主而言，你也是按下了同意才可以讓 Tesla 獲得權限。講起來，Tesla 也許是希望能在第一時間，就能取得有力的證據回應相關的質疑 – 或是快速改進問題（吧）。但這樣的做法是否會再衍生出更多問題，甚至導致車主對於公測感到興趣缺缺。相信在把人放在是否要慢慢給出隱私與嘗試新功能之間的天秤上之前，Tesla 自己也是有考慮了許久（吧）。
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只能說，也許真的是先前有車主鬧出首起疑似與 FSD Beta 相關車禍事件，真的讓 Tesla 對於相關的與論十分在意，成為他們推送這樣更新挑款的最後一根稻草。不過反正台灣也還不支援這樣的測試計畫，所以暫時應該還不用擔心會遇到這樣的尷尬問題。
但如果必須同意這樣的條款，未來不知道大家會不會還願意進行這樣的嚐鮮測試呢？
