有史以來最大電量和 A15 仿生晶片的加持下， iPhone 13 Pro Max 目前仍是說到當今性能強大、全面的旗艦手機之一。然而，追求再更極致的性能、更長的續航和散熱，有位神人就親手改裝一款擁有雙倍的電池容量、獨立散熱風扇的「iPhone 13 Pro Max Ultra」。
神人魔改 iPhone 13 Pro Max Ultra 誕生：電池容量翻倍、散熱風扇、安兔兔跑分提升超過 16 萬分，另有 USB-C、3.5mm 耳機孔版本
之前有人改裝了 USB-C 版本的 iPhone ，不過除了連接規格的改變，最近中國有位神人魔改了一款 iPhone 13 Pro Max「Ultra」，這款手機使用全新的 iPhone 13 Pro Max 的 128GB 版本進行改裝，要讓這款旗艦 iPhone 性能更強、續航更持久。
首先是電池部分， iPhone 13 Pro Max 原始就內建 4,352mAh 容量電池，也是 iPhone 有史以來配備的最大電量 iPhone ，不過既然要改裝，這容量就是要讓它直接翻倍。直接再多了一組電池，總共 8,704mAh（ 4,352mAh＋ 4,352mAh）的超大電量，再裝上後當然機身厚度就增加了不少，不過不至於到整整兩倍的程度。也因應機身厚度的增加，必須額外製作加厚中框容納接下來的改裝。
改完電池後，接著就是擴充儲存容量了。他原使用的是 128GB 版本的 iPhone 13 Pro Max ，他直接擴充容量至 1TB ，改完後也進行刷機讓 iPhone 能正常讀取到 1TB 的儲存容量。
為了解決 iPhone 散熱問題，下一步就是改主機版。他直接為主機板添加大量散熱膏，但是灌的方式選擇直接鑽了許多孔，接著將散熱膏用針孔注射進去，直到其他孔的散熱膏都溢出就表示內部都被灌滿了。
下一步他開始改風扇，為 iPhone 13 Pro Max 安壯獨立風扇和控制系統，加上加厚中框上鑽了多個出風口讓機身內部的熱源可從側邊排出。
經過許多的修改、打磨和反覆測試，最終確認功能正常後就來測試電池容量增加後，帶來多大的續航提升。改機前， iPhone 13 Pro Max 原始的機身重量為 238 克，改裝後的重量為 324 克（共增加 86 克）。不過比較兩台 iPhone 13 Pro Max 的耗電情況，改裝後的 iPhone 13 Pro Max Ultra 的續航表現十分驚人。
電量增加、散熱加強等改裝後， iPhone 13 Pro Max 的安兔兔跑分來到平均 87 萬分，足足比原本的提升 15.4 萬分。另外他也總結改裝的所有零件費用（幣值為人民幣）。
在這之前他也曾改裝另一款 iPhone ，他增加機身中框厚度後，直接增加底部的連接埠。分別裝了 USB-C 埠和 3.5mm 耳機插孔，經測試 USB-C 可以支援 15W 充電，也能正常透過 USB-C 埠連接電腦讀取手機資訊。
