最近特斯拉位於德國柏林的超級工廠（Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg）在多次延期後正式啟用，柏林廠預計年產能約50萬輛，不過初期可能會比較慢，今年約5.4萬輛，會在2025年時達到年產50萬輛的目標，柏林廠也是特斯拉除了上海廠以外第二個在美國以外區域設立的超級工廠，也是特斯拉在歐洲的第一個製造基地，最近官方也釋出使用穿越機以高速穿越產線的方式拍攝的柏林廠內部影片，相當有看頭。
想知道特斯拉怎麼做電動車的嗎？ 官方用無人機拍柏林工廠給你看
先前在Tesla的官方Youtube頻道就能看到不少介紹電動車產線的短片，像是90秒一覽Tesla工廠。
還有像是以車內視角來看Model S、Model 3 的生產線。
還有這種透過產線縮時呈現車輛組裝流程的影片：
或是聚焦在機器手臂來看Model X的部分組裝過程，都相當有趣。
https://www.youtube.com/watch?v=1o0aDdyIsm4
之前的生產線影片是比較像平面第一視角，不過在最新公開的柏林工廠影片中，Tesla改以穿越機的視角，加入俯勘等多視角，有點像是把工廠當空拍機競速的場地，當然也能透過影片一窺 Model Y 的生產流程，可以看到最原始的材料如何一步步化身成路上奔馳的車輛。
這應該是全球最大的壓鑄機，可以製作 Model Y 的一體化車架：
大量的機器人手臂：
直接看影片版吧，除了驚嘆特斯拉工廠的高科技以外，也驚訝於這位飛手的操駕穿越機的技術：
我們大概都能理解一台電動車的製造要經過許多流程，不過實際步驟如何就較難具體描述，而透過Tesla的官方Youtube影片，我們除能感受到遼闊的工廠佔地外，還能看到在生產線有著舉足輕重作用的機器手臂，但同時也可發現到，整條生產線仍仰賴著諸多人力維持，因此不難想像部分工廠在疫情升溫的地區中，整條生產線往往會動彈不得，讓電動車的出貨也大受影響。不過我個人是比較期待透過柏林廠投產 Model Y，讓台灣地區能有機會早點上市 Model Y 呀！畢竟資料都出現在車輛安全審驗中心了。