先前已經在美國宣布初步透過在加州安裝的 Powerwall 儲能設備約 2,600 戶家庭透過積少成多，達到可以回供電網高達 18MW 電力效果的虛擬電廠測試成功之後。同樣也在加州搶先建設，像貨櫃一般的 Tesla Megapack 巨型電池儲能設備。則是在近期不幸的豪雨地震天災之中，扛起了救急電力供給的重責大任。繼續閱讀 Tesla Megapack 巨型電池立大功，在災難中確保美機場與海防隊正常運作報導內文。
▲ 本篇圖片來源：Tesla
Tesla Megapack 巨型電池立大功，在災難中確保美機場與海防隊正常運作
已經相當脆弱的電網，遇到近年來令人不得不擔心的氣候異常問題，交錯之下，就使得透過以大量電池所建構的虛擬電網的建設重要性逐日升高 – 台灣這邊現在已經有希望透過滿載換電電池的全台 Gogoro Network 能源網路所建構起來的虛擬電廠，正與台電合作打造具備 V2G 功能的 GoStation 換電站。
▲圖片來源：Gogoro
此外，先前宣布裝著 Gogoro 電池的「交通號誌」不斷電系統，則更是在去年台北市停電發生時，已經默默坦掉了可能因為沒電導致的交通問題。由此可知，透過電池來緩衝電力短缺的緊急必要需求的應用，真的堪稱是目前十分有感的重要智慧能源應用。
先前已經在美國宣布初步透過在加州安裝的 Powerwall 儲能設備約 2,600 戶家庭透過積少成多，達到可以回供電網高達 18MW 電力效果的虛擬電廠測試成功之後。同樣也在加州搶先建設，像貨櫃一般的 Tesla Megapack 巨型電池儲能設備。則是在近期不幸的豪雨地震天災之中，扛起了救急電力供給的重責大任。
據報，在最近發生於加州規模高達 6.4 的地震災難中，在 Humboldt County 所投資建構的三座 Tesla Megapack 與 2.2MW 太陽能所建構起的可儲能多達 2.3 MW/9 MWh 的微型電網。直接在該區域對應提供緊急供電服務的 19 處設施機構發揮效果。其中更包含了保持加州尤里卡機場乃至於海岸巡防空軍基地電力正常運作的優異表現。
就官方的說法，是儘管沒有預期到這麼快這樣的建設就得到實戰測試（畢竟這絕對是希望盡可能備而不用的功能啊…）。但這套微電網虛擬電廠的確達到了穩定供電的效果，證明其可靠性與實用度。事實上，這套系統先前也已經有過幾次獨立供電的案例，其中更包括了連續 8 小時的備載電力紀錄。
其實透過電力儲能來度過災難的案例，大到整個救災系統設施，小至只靠一台電動車撐過寒冬的案例其實近年來也都能看到。前面的案例不說，2021 年美國德州大雪停電的時候，就有人分享一家四口靠著 Tesla 電動車取暖撐過一晚的案例。這些應該都是當更大型電池被廣泛應用之後，所帶來的部分優勢吧
