應該會瞄準 2023 年推出的改款 Model 3 車型。除了更銳利的頭燈造型還有可預期將會內建的 Hardware 4.0 / HW4.0 自動駕駛系統硬體升級外。現在根據 Teslascope 聲稱獲得的內部消息指出，新款 Model 3 不僅將會獲得線傳方向盤（steer-by-wire）的規格。甚至還會有 RGB 氛圍燈的規格被加入這台入門車款中（驚）。繼續閱讀真的變電競車了？新款 Model 3 傳將支援 RGB 氛圍燈與線傳方向盤報導內文。
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真的變電競車了？新款 Model 3 傳將支援 RGB 氛圍燈與線傳方向盤
看來謠傳代號為 Highland 的大改款 Tesla Model 3，也許外觀不見得能讓大家多 High，但也許內在的 RGB 光效將可以讓車內的遊戲玩起來更帶勁（誤）。
新世代的 Model 3 先前所露出疑似搭載矩陣 LED 頭燈的車頭外觀，雖然給人沒改太多的感覺。不過漸漸的也有其他有力消息來源開始爆出，關於這台許多人正期待著要改款的新車的相關規格 – 畢竟，Tesla Model 3 只賣現貨車好久了，感覺早就在醞釀要推新款了？
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目前江湖謠傳，應該會瞄準 2023 年推出的改款 Model 3 車型。除了更銳利的頭燈造型還有可預期將會內建的 Hardware 4.0 / HW4.0 自動駕駛系統硬體升級外。
現在根據 Teslascope 聲稱獲得的內部消息指出，新款 Model 3 不僅將會獲得線傳方向盤（steer-by-wire）的規格。甚至還會有 RGB 氛圍燈的規格被加入這台入門車款中 – 嗯… 至少在 Elon Musk 預告的更親民車款（Model 2？）登場前，Model 3 應該還會是最廉價的特斯拉車款。
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這一系列的爆料還提到了包括更好的音效與更舒適的座椅設計，甚至還表示 Model 3 的前保桿上將會新增攝影機的規格 – 誒… 所以先前因應「Tesla Vision」拔掉 USS 超音波感測器而失去精確近距離感應的車款就…
只能說若是加上了新的攝影機，的確是「純視覺」無誤。但就覺得 Tesla 真的可以不用先拔掉原本車款上面的超音波感測，直接改款成攝影機版本就好吧？也不會搞得主被動安全系統更新維護起來這麼複雜。
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是說，無論是割現有車主韭菜還是 Elon Musk 又要發表所謂的「真 · 近距離感應」又或者只是單純的謠傳而已。就目前的節奏看來，Tesla 的確是蠻有機會趁著這波 Model 3 改款來稍稍拉開與更親民掀背電動車款的價位與等級差別 – 嗯… 該不會漲價吧？
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畢竟現在高階的 Model X / S 有著超跑級的動力，已經可以與目前的 Model Y / 3 劃分出很明顯的差距。但如果接下來更平價款的 Model 2 就要登場。要如何在動力與電池規格之餘，讓消費者依然會願意不斷「加一點直上」應該可以看看 Tesla 接下來將會如何巧妙鋪陳這些新車的編制規格了。
