自己也是 Tesla 車主的 Marques Brownlee，罕見地以十分辛辣的評語針對在評測中遇到的公差問題，直指這是他所見過「量產車中最糟（worst I’ve ever seen in a production vehicle）」的公差狀況形容這次在 Cybertruck 上看到的問題。繼續閱讀史上最爛！MKBHD 評 Cybertruck 超扯門板公差，Elon Musk 回應了報導內文。
▲圖片來源：Auto Focus
史上最爛！MKBHD 評 Cybertruck 超扯門板公差，Elon Musk 回應了
雖然特斯拉車主可能都已經把該公司電動車款的生產公差問題當成一種梗，甚至覺得反而是沒有公差可能還比較少見。不過在 YouTube 頻道主 MKBHD / Marques Brownlee 最新一支針對 Tesla Cybertruck 的生活實測影片中。自己也是 Tesla 車主的 Marques Brownlee，倒罕見地以十分辛辣的評語針對在評測中遇到的公差問題。
直指這是他所見過「量產車中最糟（worst I’ve ever seen in a production vehicle）」的公差狀況，形容這次在 Cybertruck 上看到的問題。
▲圖片來源：Auto Focus
影片的一開始，他除了提到 Tesla 原廠因為還在為車主修正輪框蓋的關係，而導致很容易直接看到軸心螺絲周圍有明顯的生鏽狀況。緊接著來到車門公差的問題，他則是鏡頭一轉，直接讓觀眾看到了看起來門像是根本沒關好的超大車側縫隙。
影片裡，Marques Brownlee 直接用按鈕來打開車門並再次關上。可以發現，相對於車門開啟的縫隙大小。前面看到的車門間隙的確是「相對小」的狀態。因此可以視為應該是有關上門的狀態。
▲圖：關上門跟真的打開門的差異。（來源：Auto Focus）
但若跟以往 Tesla 車款的車門公差相比，這個縫隙真的堪稱是史上最糟無誤 – 最妙的是，其實在這台 Cybertruck 同一側的後門，也能看到「普通版的公差」狀況。
▲圖片來源：Auto Focus
而這前後門一對比，的確是讓人很難無視，甚至會擔心車門是否會有因此而意外開啟的狀況發生。對此，Elon Musk 倒是很積極地在 X（前推特）社群平台上回覆了這中間可能的狀況。提到：
「About 15 Cybertrucks in service had an issue where the door striker loosened in the field, due to insufficient torque after door fit.（約有 15 輛已交車的 Cybertruck 遇到門閂鬆脫的問題，原因是門板安裝的扭力不足所導致。）」
https://twitter.com/SomeOfMiles/status/1770453509005050249
這點 MKBHD 團隊的成員 Miles Somerville 也有分享影片，讓大家看到關鍵故障位置的狀況 – 基本上車門打開就能看到這次的主角門鎖扣（door striker）。就他的描述這鬆脫的狀況，基本上就是車殼內側的零件沒有固定好而且可能還脫落了。所以一般人無法自行鎖回，必須回廠處理。而在送回 Tesla 處理前，他們則是透過膠帶暫時固定門鎖扣，就能恢復到「一般 Tesla 公差」的狀態（苦笑）。
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