韓國首爾舉辦 SNE Battery Day 2024，三星 Samsung 也在本次展會中公布了自家最新研發的固態電池技術，目前首批的實驗性固態電池產品已經交付給電動車公司，而在交付之前三星已經測試這批電池 6 個月了。
三星在 SNE Battery Day 2024 震撼發布下一代固態電池技術，充電速度與壽命創新高
三星在本次由 SNE Research 主辦的 SNE Battery Day 2024 活動中公布了自家公司最新研發的氧化物固態電池技術，三星自稱自家的固態電池與市面上的固態電池相比更輕、更小還更安全，三星 SDI 副總裁還表示目前許多電動車公司都對他們家的固態電池感興趣。
三星的氧化物固態電池除了比其他市面上的固態電池小、輕、安全以外，三星的固態電池能量密度大約為 500 Wh/kg ，密度大約是主流電動車電池密度的兩倍。這樣的密度可以滿足充電後行駛超過 300 英里的目標，要實現 600 英里（約 965 公里）的續航里程也不是不可能。
甚至為了與他牌的固態電池做出差異，三星讓自家的固態電池能夠在 9 分鐘內快速充滿電，壽命更是可以延長到 20 年。
集上述優點於一身的三星固態電池生產成本必定也是相對昂貴，因此三星表示它們的固態電池會先進入＂超豪華＂的電動車市場。這也意外著平價電動車市場應該短時間不會出現續航里程如此之高的電池。
不過三星也沒有真的領先，因為在會中LG 能源解決方案公司計劃在 2030 年之前推出含有乾式電極和鑽石奈米塗層技術的鈦酸鹽固體電池。而且目前中國電池製造商已經也能夠製造達到三星所公布里程的電池技術。中國蔚來目前已經發表 150 千瓦的半固態電解質電池包，蔚來旗下的豪華電動車 ET9 在高速公路上進行測試，單次充電的續航里程已經超過 650 英里（約 1046 公里）了。另外外媒更是指出 20 年的耐用度即將成為電池標準，如果三星的固態電池沒有繼續進步的話，未來在固態電池市場應該會不夠看喔！