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丹麥開始測試採用風力、太陽能驅動,可獨立運作數月的無人監控艇「Voyager」

達小編 by 達小編
2025 年 06 月 18 日
in 最新科技新聞
讀取中...

丹麥國防部近日宣佈,已啟動4艘由美國Saildrone公司製造的無人水面艇(Uncrewed Surface Vehicles, USVs)「Voyager」的試驗部署。這批航行器將在未來三個月於波羅的海及北海展開巡航任務,旨在強化丹麥與北約海域的海上監控與基礎建設保護。比較特殊的是 Voyager 使用風力、太陽能等多種方式提供動力,可長時間在海面上運作不需補給。

丹麥開始測試採用風力、太陽能驅動,可獨立運作數月的無人監控艇「Voyager」 - 電腦王阿達

丹麥開始測試採用風力、太陽能驅動,可獨立運作數月的無人監控艇「Voyager」

自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來,波羅的海與北海周邊的地緣政治緊張情勢持續升高。從管線破壞、資料纜線切斷事件,到海上間諜與破壞行動的疑雲,海上監控與基礎設施防衛已成為歐洲各國共同面對的棘手課題。作為橫跨波羅的海與北海交匯處的戰略國家,丹麥的海上安全責任與日俱增。波羅的海沿岸有多個北約成員國及夥伴國,海底基礎設施密集,一旦遭受攻擊,後果不堪設想。在此背景下,「Voyager」的部署被視為丹麥對當前威脅作出的主動回應與明確領導。
丹麥開始測試採用風力、太陽能驅動,可獨立運作數月的無人監控艇「Voyager」 - 電腦王阿達

Saildrone 的 Voyager 是一款擁有完全自主航行能力的次世代無人艇,具備多源能源驅動系統,包括風力、太陽能、柴油發電與電動推進器。這使其能在海上長時間運行,期間無需人力干預或頻繁補給,監控任務可持續數週乃至數月。
丹麥開始測試採用風力、太陽能驅動,可獨立運作數月的無人監控艇「Voyager」 - 電腦王阿達

除了能源效率與持久力外,Voyager的碳排放量遠低於傳統有人巡邏艦艇,對於追求永續國防戰略的丹麥而言,這一點尤具吸引力。其部署不僅有助於實現丹麥軍隊的綠色轉型,更符合歐盟對碳中和目標的長遠期許。
丹麥開始測試採用風力、太陽能驅動,可獨立運作數月的無人監控艇「Voyager」 - 電腦王阿達

Voyager的技術核心在於其先進的監控與感測系統。艦艇配備雷達、自動船舶識別系統(AIS)、具備電腦視覺的高解析度攝影鏡頭,以及具備加密通訊功能的衛星系統。更重要的是,它能運用人工智慧(AI)與機器學習演算法,自主分析收集到的影像與數據,即時辨識潛在威脅。
丹麥開始測試採用風力、太陽能驅動,可獨立運作數月的無人監控艇「Voyager」 - 電腦王阿達

Saildrone創辦人暨執行長理查・詹金斯(Richard Jenkins)指出,Voyager具備觀測「海面以上與以下全貌」的能力,涵蓋水深約30至50公里的範圍。這使其能有效監控海底電纜受損、非法捕魚、人口走私、武器與毒品運輸等海上非法活動。正如他所說:「Voyager將行駛至我們雙眼與耳朵難以觸及之地。」
丹麥開始測試採用風力、太陽能驅動,可獨立運作數月的無人監控艇「Voyager」 - 電腦王阿達

此次部署的4艘Voyager當中,有2艘早在2025年6月6日便已參與北約的海上巡邏任務,展現出其與聯盟軍事體系的高度兼容性。試驗任務期間,Voyager將巡弋波羅的海、丹麥周邊海域與北海海面,協助提升區域內的即時情勢掌握能力(Situational Awareness),並強化重要基礎設施的監控密度。
丹麥開始測試採用風力、太陽能驅動,可獨立運作數月的無人監控艇「Voyager」 - 電腦王阿達

Voyager的部署不僅是軍事層面的升級,更象徵著一種國防安全的新典範。傳統上,海上監控仰賴昂貴的軍艦、飛機與大量人力,費時費力;而如今,透過無人自主系統的導入,海軍等單位能以更靈活、更經濟的方式應對快速變化的安全威脅。而且 Voyager系統具備完全自主導航與通訊能力,即使在GPS受干擾、通訊中斷的情況下,亦可持續任務執行。這種韌性設計,對於當前面臨「灰色地帶衝突」(Grey Zone Conflict)與混合戰爭威脅的歐洲而言,無疑是一種關鍵優勢。

The future of modern maritime domain awareness is now. Saildrone delivers decisive tactical and strategic advantage at sea through integrated autonomous technology. 🌎 pic.twitter.com/QjvKNQJo8v

— Saildrone (@saildrone) May 28, 2024

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Tags: 太陽能軍事

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