特斯拉執行長伊隆馬斯克（Elon Musk）在剛剛於自家社群平台X（前身為Twitter）宣布：「首輛Model Y電動車已成功從位於美國德州奧斯汀的超級工廠，透過全自動駕駛技術，無人駕駛地行駛至客戶家中完成交付任務」。這項創舉不僅涵蓋高速公路路段，更提前一天完成原定目標，成為自動駕駛技術歷程中的里程碑。
特斯拉實現全球首例「全自動駕駛交付」：Model Y 由工廠直接開到新車主家交付
馬斯克在X平台的貼文中強調，這次交付過程中「車內全程無人、也未使用任何遠端操控」，是真正意義上的「全自動駕駛」。他進一步指出：「據我們所知，這是全球首例在公共高速公路上，實現車內無人、無遠端控制的自動駕駛任務。」
這一宣言的意義非同小可。雖然自動駕駛已經在各大車廠和科技公司測試多年，但至今多數實作仍需有人駐守於駕駛席以備不時之需，或透過遠端操作系統提供必要支援。特斯拉此次行動的最大突破在於完全排除了人為干預因素，真正將控制權完全交由車輛內部的AI系統與感測器架構實現。
First time that a car has delivered itself to its owner! https://t.co/xgZBRDaMiX
— Elon Musk (@elonmusk) June 28, 2025
車程半小時、115公里時速，全程自主駕駛
特斯拉副總裁陶琳補充指出，這次全自動駕駛交付中，由工廠到高速公路、進入住宅區直到客戶家門口，全程約30分鐘，車輛最高時速達到115公里，顯示其在高速行駛狀態下的穩定性與決策能力足以應對現實道路環境。
陶琳強調：「這不是內部測試，而是實際交車行為。客戶所接收到的Model Y，是由車輛自己從工廠行駛至住家門前完成的交付流程。」
這樣的操作方式與傳統的物流或司機代駕交付模式有著本質上的不同。特斯拉這次嘗試的，是一種真正意義上的「自駕物流」，為未來智慧製造與智慧交付模式提供了嶄新的構想方向。
從工廠自駛出產線：FSD與工業自動化融合
除了全自動駕駛交付，特斯拉之前已經在奧斯汀超級工廠為新款 Model Y 與Cybertruck車型運行名為「自動行駛至出廠區」（Autonomous Exit from Factory）的功能。這項功能能夠讓車輛從生產線下線後，直接以無人模式自動駛離至交付區停車場。這一流程中亦無需人工駕駛或監控人員介入，完全由車輛內部系統進行定位、路徑規劃與避障決策。