Tesla Model Y 正穩坐電動 SUV 王座時，小米卻悄悄端出一台超猛新秀 Xiaomi YU7。不只充電更快、續航更長，還有零重力座椅、小冰箱、香氛系統，甚至能整合家中小米電器！外媒一語點破：這不只是挑戰，是一場全面反擊。 Xiaomi YU7 究竟有什麼讓 Model Y 做夢都想要的配備？點進來一次看懂 12 項關鍵差異！
小米 Xiaomi YU7 強勢挑戰 Tesla Model Y！外媒點名 12 項關鍵優勢
根據外媒《ArenaEV》的深入分析，小米全新電動休旅 YU7 雖然剛剛才問世，卻已經在全球市場掀起話題。這款純電 SUV 的鎖定對手十分明確——正是目前全球最受歡迎的電動休旅 Tesla Model Y。而小米這次不只是來湊熱鬧的，更是在許多細節上都展現出「後發先至」的企圖心。
比起 Model Y，YU7 不只尺寸更大、配備更豐富，甚至還整合了小米自家的智慧生態鏈。從車艙設計、充電效能到空間機能，處處可見小米從手機與家電領域汲取的設計經驗，讓這款新秀 SUV 一出場就備受矚目。
以下是 ArenaEV 點出的 12 大重點，讓我們看看 Xiaomi YU7 為何成為 Model Y 的最強挑戰者之一：
1. 支援 800V 超快充，15 分鐘充進 510 公里！
首先是電氣架構， Xiaomi YU7 採用全系 800V 高壓平台，這是目前僅有高階電車才會採用的技術，大幅提升充電效率。官方數據顯示，YU7 可在 15 分鐘內補進 510 公里續航，充電從 10% 到 80% 最快僅需 12 分鐘（Max 版本）。
相比之下，Tesla Model Y 使用的則是較普遍的 400V 架構，即使支援 250kW 快充，從 10% 充到 80% 還是得花上 27 分鐘，表現相對普通。
2. 續航表現全面超車
雖然目前小米尚未公布 WLTP 或 EPA 標準，但根據中國 CLTC 標準， Xiaomi YU7 提供兩種電池版本：96.3kWh（LFP）與 101.7kWh（三元鋰），最長續航分別可達 835 公里與 760 公里。
反觀 Tesla Model Y，就算是中國市售的長續航 AWD 版本，也僅有 750 公里續航，顯然無法超越小米。
3. 性能升級：Max 版 3.23 秒破百
Xiaomi YU7 在性能上也不甘示弱。Pro 版本與 Model Y AWD 相當，皆為 4.3 秒完成 0-100 km/h 加速，但在最高時速上，YU7 提供 240 km/h，相對於 Model Y 的 201 km/h 更具競爭力。至於 YU7 Max 版本更是一匹野馬，搭載雙馬達四驅系統，690 匹馬力與 866Nm 扭力，可在 3.23 秒內完成破百加速，遠勝舊版 Model Y Performance 的 3.7 秒。
4. 加回「實體按鈕」的中控操作
Xiaomi YU7 搭載一組 16.1 吋 3K 螢幕，支援磁吸式擴充配件，能為中控螢幕加上實體旋鈕與按鍵，大幅提升操作直覺性。這比傳統觸控操作更具個人化與即時性，也強化車輛與人之間的互動性。對比 Tesla 一向堅持「全螢幕控制」的極簡風格，反而更貼近用戶實際需求。尤其在行駛中調整設定時，實體按鍵的便利性遠比觸控來得安全與實用。
5. 車主專屬儀表顯示區域
另一個讓人眼睛一亮的設計是 Xiaomi YU7 的三連 mini-OLED 儀表列，設置在前擋玻璃與儀表板之間，能直接顯示速度、導航與即時資訊，取代傳統 HUD，且在強光下依然清晰可見。這部分 Model Y 目前沒有任何對應設計，也缺乏儀表顯示區域，只能仰賴中央螢幕。
6. 中控小冰箱，冷熱皆宜
Xiaomi YU7 不只講究科技，也注重實用性。中央扶手間設計了一座迷你冰箱，可放下數罐飲品，並支援冷藏與加熱功能。這樣的設計對常長途出遊或載小孩的家庭族群來說，是非常實用的小巧思。
7. 專屬香氛系統，車內氣味也能自訂
小米還內建了香氛擴香功能，透過更換香氛卡匣，可為車內營造不同氛圍，這對講究生活質感的族群來說頗具吸引力。Model Y 並未提供此類個人化車內氣味調整的選項。
8. 完整整合小米智慧家庭生態
小米主打的「人車家」三合一連動，在 Xiaomi YU7 身上實現。用戶可透過車輛控制家中電器，像是回家前開冷氣、開燈，或在家確認車況等，更別提搭配小米手機與車機連接操作的優勢了。由於 Tesla 並無智慧家電產品，因此在這方面無法提供類似體驗。
9. 多功能磁吸系統與自定義實體鍵
Xiaomi YU7 延續 SU7 的磁吸配件設計，除了手機支架與相機底座等吸附配件。
還新增可自定義功能的實體按鍵，讓使用者能依需求設定開窗、調溫、開燈、播放音樂等動作。
10. 業界罕見「全遮光」玻璃天窗
兩款車雖然都有全景玻璃車頂，但 Xiaomi YU7 特別強調這塊天窗可以全黑遮蔽。並非只是變霧面，而是完全阻擋光線，提供車內百分百隱私與遮陽效果。Model Y 雖有不錯的隔熱玻璃，但在可變遮光技術上目前尚無對應方案。
11. 空間全面勝出，座艙體感更寬敞
Xiaomi YU7 尺寸為 4,999 x 1,996 x 1,608 mm，軸距達 3,000 mm，無論是頭部、腿部或橫向空間都比 Model Y 更優。尤其對於後排乘客來說，乘坐體驗更舒適。Model Y 的長度為 4,790 mm、軸距為 2,890 mm，在車格上確實略小一號。
12. 零重力前座＋更大的前行李廂
Xiaomi YU7 前座配有「零重力」懸浮設計，能以接近太空人坐姿減少壓力感。後座也具備電動調整功能，提升長途乘坐的舒適度。
前行李廂方面，Xiaomi YU7 容量為 141 公升，大勝 Model Y 的 117 公升。不過 Model Y 的尾廂則較大，仍有 184 公升的差距。
結語
根據《ArenaEV》報導，Xiaomi YU7 雖然是市場新兵，但來勢洶洶，不僅拿下近 30 萬台預購數量，小米還啟動史上最大規模的車輛產能招募。未來交車時間將成為觀察重點，而 Tesla 勢必也會加快腳步升級 Model Y，以鞏固其地位。
但面對這款橫空出世、整合智慧生活、生產規模又夠大的 Xiaomi YU7，Tesla 想要守住市場，可能沒這麼容易了。當然，這市場目前是指中國市場。因為目前 Tesla Model Y 在全球多個國家上市，而小米目前只侷限在中國國內上市。
Xiaomi YU7 雖然是小米跨足電動車市場的第二款作品，卻展現出極高完成度與企圖心。無論是科技配置、舒適體驗還是空間設計，幾乎都對準 Tesla Model Y 的弱點痛打。不難想見，這場中美電車對決，精彩才正要開始。