除了將會以 Copilot 一統 Bing Chat 的名稱以外。微軟也預告了將會開始在 Azure OpenAI Service 與 Azure AI Studio 開始啟動 GPT-4 Turbo with Vision 的支援。此外，針對一般的 Bing / Copilot 功能方面，則是也宣告將會引進能夠 128k context window 的更強大 GPT-4 Turbo 的支援。繼續閱讀微軟 Bing / Copilot 升級為 GPT-4 Turbo 可望大幅解封 Prompt 提示字數限制報導內文。
▲圖片來源：OpenAI
微軟 Bing / Copilot 升級為 GPT-4 Turbo 可望大幅解封 Prompt 提示字數限制
在 AI 人工智慧圈宛如宮鬥劇般人事變動的茶餘飯後話題中，扮演著和事佬角色的微軟（算和事佬嗎？）。想不到這波也默默地針對自己的 Bing Chat 生成式 AI 服務，帶來了許多話題性的改進預告。
除了將會以 Copilot 一統 Bing Chat 的名稱以外。微軟也預告了將會開始在 Azure OpenAI Service 與 Azure AI Studio 開始啟動 GPT-4 Turbo with Vision 的支援。此外，針對一般的 Bing / Copilot 功能方面，則是也宣告將會引進能夠 128k context window 的更強大 GPT-4 Turbo 的支援。
基本上，因為支援最高 128k 上下文長度（Context windows）的強大能耐，理論上將可讓 Prompt 文本提示的文字量來到 300 頁的驚人長度。因此許多人已經開始將關注焦點放在，Bing / Copilot 是否會在這波更新之中，獲得破除 5,000 字元聊天字數的限制。
甚至，有人也好奇既然現在已經可以使用到新的微軟生成式 AI 聊天機器人的介面了，是否這意味著 GPT-4 Turbo 已經默默隨著這波更新被加入了服務之中。
對此，微軟的高層 Mikhail Parakhin 想不到也在 X（原 Twitter）社群平台做了進一步的回覆。就他的說法是直接否認了這樣的進展，表示「仍有一些小問題待解決（still need to iron out a few kinks）。」他也在後續的社群討論裡透露自己對於「Trubo」版本的能耐預估，認為「它在「感知智能」上勝過基本版的 GPT-4」這也同時是微軟評估系統智慧程度的指標。不過提到仍然有一些數學和程式碼方面的問題待解。但對於開放更多字數表示了正面的說法，提到將會嘗試提高聊天機器人可容許的對話字數。
相對於服務初期 GPT-4 的驚喜加入，很可惜這次的 Bing / Copilot 沒能再帶給廣大生成式 AI 粉絲一個新的進化驚喜。不過 Mikhail Parakhin 也提到 GPT-4 Turbo 的更高吞吐量特性，將可對於最大使用者數量及降低數據中心負載甚至是延遲方面有相對應的幫助。簡言之，雖然這樣的更新還未真正來到，但至少可以確定，接下來微軟的生成式 AI 的體驗應該是會越來越好才是。
https://twitter.com/MParakhin/status/1728100820863054090
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